{"id":1739,"date":"2019-02-14T19:54:01","date_gmt":"2019-02-14T19:54:01","guid":{"rendered":"http:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=1739"},"modified":"2019-02-14T19:54:01","modified_gmt":"2019-02-14T19:54:01","slug":"el-primer-heroe-tragico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=1739","title":{"rendered":"El primer h\u00e9roe tr\u00e1gico"},"content":{"rendered":"<hr \/>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-760 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Logo-tour-de-france-e1520379096116-150x150.jpg\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"150\" \/>El Bal\u00f3n de Alsacia, 15 de julio de 1908. Un ciclista llora en la cima. Es Andr\u00e9 Pottier. Hace tiempo que han pasado los mejores, Garrigou, Faber&#8230; Se ha parado en el monolito que Henri\u00a0Desgrange le ha dedicado a su hermano Ren\u00e9. En lo m\u00e1s alto, junto al monumento de Juana de Arco y la estatua de la Virgen.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">En enero de 1907, meses despu\u00e9s de ganar el Tour, Ren\u00e9 se suicid\u00f3, a los 28 a\u00f1os, por un enga\u00f1o de su mujer, colg\u00e1ndose en el gancho en el que aparcaba su bicicleta Peugeot. Pero el Tour nunca olvida a sus h\u00e9roes. Pasa la etapa, y Andr\u00e9 sigue all\u00ed, honrando a su hermano mientras el luxemburgu\u00e9s Faber desciende hacia la meta en Belfort.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">Ha utilizado unos novedosos neum\u00e1ticos desmontables, no se ha desprendido, como Garrigou, de sus pesadas botellas de vidrio y ha podido bajar mejor que su rival. Ellos buscan la gloria que ya encontr\u00f3 en 1905 Ren\u00e9 Pottier, el h\u00e9roe de los franceses, el primer rey de la monta\u00f1a despu\u00e9s de ascender el Bal\u00f3n de Alsacia, \u00abun animal sobre la bicicleta\u00bb, seg\u00fan Lucien Georges Mazan, m\u00e1s conocido en el ciclismo como Petit-Breton, su gran rival.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">Mas de cien a\u00f1os han pasado de aquella haza\u00f1a que llen\u00f3 de orgullo a los franceses de la Alsacia, entonces parte de Alemania, que hab\u00eda impuesto sus fronteras despu\u00e9s de la derrota de Napole\u00f3n III en 1871, precisamente en la monta\u00f1a que pensaban imposible de ascender en bicicleta. Pero en el Tour hay muchos iluminados. Henri\u00a0Desgrange el primero. Alphonse Steines no le va a la zaga.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">Ser\u00eda \u00e9l quien, cinco a\u00f1os despu\u00e9s, enviar\u00eda el famoso telegrama desde Bar\u00e9ges, tras una odisea a pie por la nieve de los Pirineos: \u00abTourmalet atravesado. Stop. Muy buena carretera. Stop. Perfectamente practicable. Stop. Firmado Stein\u00e8s\u00bb. Ment\u00eda. Las grandes cimas entraban en la historia del Tour. Pero Pottier, \u00abdelgado como un palillo, negro como el carb\u00f3n\u00bb, con un elegante bigote acabado en punta, consigui\u00f3 subir al Bal\u00f3n, sin bajarse de la bicicleta.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">Fue cuando Desgrange decidi\u00f3 ampliar los horizontes. \u00abYa no iremos directamente de Par\u00eds a Lyon, sino que haremos un gran rodeo por Nancy y Besan\u00e7on\u00bb. Por la ma\u00f1ana de aquel d\u00eda de estrenos, Alphonse Steines sent\u00eda una punzada en el est\u00f3mago. El patr\u00f3n moviliz\u00f3 a todos los gendarmes de la regi\u00f3n para vigilar las carreteras de acceso al Bal\u00f3n de Alsacia. A sus pies llegaron seis ciclistas en cabeza: Cornet, Aucouturier, Trousselier, Pottier, Georget y Petit-Breton.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">Lo cuenta Victor Breyer en su cr\u00f3nica de L&#8217;Auto: \u00abLos seis se lanzan al pie del monte por sus m\u00e1quinas de repuesto y empiezan a subir, a excepci\u00f3n de Petit Breton, que pierde 100 metros por culpa de un auxiliar ineficaz y no podr\u00e1 ya recuperarlos. Comienza una lucha que calificar\u00eda, de epopeya\u00bb. Breyer contin\u00faa su relato de aquella primera ascensi\u00f3n. \u00abLos cinco primeros kil\u00f3metros se pasan sin incidentes. Despu\u00e9s es Cornet el que demarra furiosamente, intentando distanciar a sus rivales, pero ante nuestra sorpresa, es Trousselier el que cede primero. \u00a1S\u00f3lo quedan cuatro! Es demasiado duro para Cornet. Se le curva la espalda con el esfuerzo y los otros responden.Pero a Georget se le acaban las fuerzas. \u00a1S\u00f3lo quedan tres! Un poco m\u00e1s lejos Cornet ve a su gran rival Aucouturier, descolgado. No podemos creerlo, pero la gran sorpresa est\u00e1 por llegar. Vemos que, de repente, Pottier adelanta a Cornet. Los dos se enzarzan en un duelo feroz, resoplando y con chorros de sudor por el rostro. De su pecho brotan profundos suspiros, como los de los obreros metal\u00fargicos delante de un horno al rojo vivo. Cornet pierde dos largos, los recupera y vuelve a descolgarse, otra vez, y otra. La victoria es para Pottier, que no se yergue m\u00e1s que en la cima\u00bb.<\/p>\n<p class=\"font_8\" style=\"text-align: justify;\">El primer h\u00e9roe del Bal\u00f3n de Alsacia. El Tour no olvida a sus h\u00e9roes y coloc\u00f3 un monumento en la cima, en el que lloraba su hermano un a\u00f1o despu\u00e9s.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ren\u00e9 Pottier, ganador en 1907 y primer rey de la monta\u00f1a, se quit\u00f3 la vida por amor<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1740,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[192],"tags":[205],"class_list":["post-1739","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historias-tour","tag-historias-tour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1739","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1739"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1739\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1741,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1739\/revisions\/1741"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1740"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}