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NIZA HAUT PAYS\/NIZA (186 Kms.)<\/span>![\"\"](\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/analisisdefinitivo.png\")
Tuvo que ser el col de \u00c9ze el que despertara las conciencias de los ciclistas. Ese promontorio que se levanta sobre Niza, con esas vistas espectaculares sobre la costa mediterr\u00e1nea, se convirti\u00f3 en la inspiraci\u00f3n de unos cuantos, como suele serlo en la Par\u00eds-Niza. Volvi\u00f3 Alaphilippe y regres\u00f3 el Tour. Recuerden el accidentado final de la edici\u00f3n anterior. Vest\u00eda el franc\u00e9s el jersey amarillo, se suspendi\u00f3 la pen\u00faltima etapa por las extremas condiciones meteorol\u00f3gicas que propiciaron desprendimientos de tierra a causa de las lluvias, los ciclistas se montaron en los coches y as\u00ed llegaron a la meta, con Egan Bernal como nuevo l\u00edder y virtual ganador. Alaphilippe, cuando se suspendi\u00f3 la etapa, no ten\u00eda ninguna posibilidad de conservar el jersey amarillo, pero ni siquiera tuvo la oportunidad de cruzar la l\u00ednea de meta por \u00faltima vez con la t\u00fanica sagrada y entregarlo con gallard\u00eda, como los campeones.<\/p>\n
Observ\u00e1ndolo con la distancia de m\u00e1s de un a\u00f1o, aquella situaci\u00f3n fue una premonici\u00f3n de lo que estaba por llegar. Si el Tour de 2019 acab\u00f3 mal por culpa del tiempo, qu\u00e9 decir del de 2020, acosado, como el resto de las actividades humanas, por la pandemia. Por fin vio la luz, con dos meses de retraso, en lo que parec\u00eda un regreso parcial a la normalidad, pero las primeras impresiones no invitaron al optimismo. Esa huelga encubierta del primer d\u00eda no les sent\u00f3 nada bien a los aficionados, que incluso se tuvieron que tragar fake news sobre las posibles causas de las ca\u00eddas, que se atribuyeron a un cami\u00f3n de la caravana publicitaria, perteneciente a una marca de detergente que, supuestamente, fue esparciendo jab\u00f3n por la ruta en la que circulaban los corredores. Bastaba echar un vistazo al libro de ruta, o a los itinerarios horarios que aparecen publicados en la web del Tour, para desmontar la falacia, porque la caravana publicitaria no pas\u00f3 por los puertos en los que los ciclistas se deslizaban como en una pista de hielo. No hab\u00eda caso.<\/p>\n
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<\/a><\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/PAGINASAMARILLAS1-e1598613804640.png\")
<\/a>En fin. Menos mal que apareci\u00f3 Julien Alaphilippe, a pesar de que el primer d\u00eda tambi\u00e9n fue uno de los damnificados por las ca\u00eddas, y comenz\u00f3 a desmontar algunos de los mitos en los que se est\u00e1 apoyando el imaginario colectivo de los seguidores del Tour. Bast\u00f3 la cuesta de \u00c9ze para hacerlo. Repasen la etapa, el primer paso por el puerto con el f\u00e9rreo control del equipo Jumbo, el de Roglic, Dumoulin o Martin, el que se puso con los brazos en cruz para parar la primera etapa. Tiraba Gesink, y parec\u00eda un tit\u00e1n, y los dem\u00e1s equipos miraban y se sent\u00edan inferiores, como temerosos de no estar a la altura que exige un Tour. \u00bfPero esa era la marcha habitual de la carrera, o era un artificio propiciado por tanto maillot amarillo y negro en la cabeza del pelot\u00f3n?<\/p>\n