{"id":2823,"date":"2020-09-05T16:46:28","date_gmt":"2020-09-05T16:46:28","guid":{"rendered":"http:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=2823"},"modified":"2021-10-08T22:52:57","modified_gmt":"2021-10-08T22:52:57","slug":"pogacar-nos-alegra-el-dia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=2823","title":{"rendered":"Pogacar nos alegra el d\u00eda"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"font-family: helveticanowtn;\"><span style=\"font-family: openboldita;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2743 size-full alignleft\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/ETAPA8.png\" alt=\"\" width=\"98\" height=\"60\" \/><span style=\"font-size: 20px;\">CAZ\u00c8RES-SUR-GARONNE \/ LOUDENVIELLE (141 Kms.)<\/span><\/span><br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: sansbold; font-size: 20px; color: #997619;\">GANADOR: NANS PETERS<br \/>\n<\/span><span style=\"font-family: sansbold; font-size: 20px; color: #997619;\">L\u00cdDER: ADAM YATES<\/span><\/h3>\n<hr \/>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2735 alignleft\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/analisisdefinitivo.png\" alt=\"\" width=\"180\" height=\"116\" \/>Puede ser que a la hora que escribo estas l\u00edneas, y si ha llegado ya al hotel, que salir del embudo que se forma en la meta de Loudenvielle no es nada sencillo, Mikel Landa se est\u00e9 dando de cabezazos contra la pared de la habitaci\u00f3n antes de recibir el masaje de todas las tardes. La inadmisible situaci\u00f3n en la que le dej\u00f3 el abanico de Castres despu\u00e9s de la anterior etapa le habr\u00e1 hecho reflexionar sobre lo que podr\u00eda haber sido y de momento no es, relegado como est\u00e1 en la clasificaci\u00f3n, a un minuto y 21 segundos de los m\u00e1ximos favoritos. Podr\u00eda estar en ese grupo de elegidos, pero el despiste, que habr\u00e1 que llamarlo as\u00ed, lo est\u00e1 pagando muy caro, a la vista de lo que ha sucedido en la primera gran etapa de monta\u00f1a en los Pirineos, en la que se han destapado las verg\u00fcenzas de unos cuantos y a otros se les vio sujetos con hilvanes a la clasificaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: left;\">La ascensi\u00f3n a Bal\u00e9s primero, y despu\u00e9s al Peyresourde, que fue el primer gran puerto que se ascendi\u00f3 en la centenaria historia del Tour \u2013aunque hay que decirlo: ahora est\u00e1 mejor asfaltado\u2013, sirvi\u00f3 para separar la paja del grano, para destapar algunas caretas y tambi\u00e9n para acabar con las razones publicitarias que, a\u00f1o tras a\u00f1o, empujan a los medios franceses a considerar a Thibaut Pinot como uno de los favoritos para ganar el Tour. Hace una semana exactamente,<em> L&#8217;Equipe<\/em> le otorgaba tres estrellas sobre cinco, y le colocaba en tercer lugar entre los aspirantes, detr\u00e1s de Bernal y Roglic, faltar\u00eda m\u00e1s, y por delante de Dumoulin, Quintana y Pogacar, a los que s\u00f3lo conced\u00eda una estrella. Como sucede con cualquier ciclista franc\u00e9s que destaca \u2013y veremos que el pr\u00f3ximo ser\u00e1 Guillaume Martin\u2013, suena el ruido antes de que se vean las luces, y eso, como sabe cualquiera con elementales conocimientos de f\u00edsica, es materialmente imposible.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/2020-09-05\/el-frances-peters-gana-la-primera-etapa-pirenaica-y-yates-sigue-de-lider.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2633 size-full\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/CRONICANEGRO1-e1598613679518.png\" alt=\"\" width=\"798\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/CRONICANEGRO1-e1598613679518.png 798w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/CRONICANEGRO1-e1598613679518-300x23.png 300w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/CRONICANEGRO1-e1598613679518-768x58.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\"><a href=\"https:\/\/elpais.com\/deportes\/2020-09-05\/aquella-maldita-tormenta-en-el-mente.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2634 size-full\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/PAGINASAMARILLAS1-e1598613804640.png\" alt=\"\" width=\"798\" height=\"58\" srcset=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/PAGINASAMARILLAS1-e1598613804640.png 798w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/PAGINASAMARILLAS1-e1598613804640-300x22.png 300w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/08\/PAGINASAMARILLAS1-e1598613804640-768x56.png 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 798px) 100vw, 798px\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">En Bal\u00e9s se destap\u00f3 un poco la farsa del equipo Jumbo, el de Primoz Roglic, que da la sensaci\u00f3n de aparentar m\u00e1s de lo que tiene. No \u00e9l, precisamente, sino la escuadra que le protege. Parecieron poner los hombres de amarillo y negro un ritmo intenso al pelot\u00f3n y poco a poco fueron cayendo agotados, aparentemente, por ese ritmo infernal. Gesink pon\u00eda un rostro feroz, o como se suele decir, cara de velocidad, pero bastaba fijarse en la parte superior izquierda de la pantalla de televisi\u00f3n para comprobar que ese ritmo tal vez no era como el de la m\u00e1quina de picar carne del US Postal de Armstrong, el ciclista que no lo fue, en sus buenos tiempos, o como el del Ineos cuando se llamaba Sky y todos eran brit\u00e1nicos y felices, porque la diferencia con los escapados, que llevaban ya una tralla considerable en las piernas, bajaba muy lentamente. Si los presuntamente m\u00e1s dotados corredores del Jumbo, no descontaban segundos a cada pedalada era porque su velocidad no era tan alta como parec\u00eda. Y por no hablar del Ineos, antes llamado Sky, que se ha descompuesto antes de tiempo, y no se deja ver por la cabeza casi nunca. \u00bfSer\u00e1 porque Bernal no est\u00e1 tan bien como el a\u00f1o pasado?<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">Lo cierto es que con las piernas machacadas tras la ascensi\u00f3n a Bal\u00e9s y un descenso esquizofr\u00e9nico, algunos empezaban a estar inc\u00f3modos incluso con ese ritmo. Unos, como Dumoulin, que te\u00f3ricamente era el que pon\u00eda la m\u00fasica, hablaban con frecuencia por el pinganillo pidiendo un poco de paz. Otros, como Pogacar, se sent\u00edan inc\u00f3modos tal vez por lo contrario, porque ve\u00edan que el ritmo les iba a hacer perder el tren del Tour, porque estaban entrando al enga\u00f1o de creer, como los aviones de reconocimiento nazis que pensaron que aquello globos hinchables enfilados hacia Calais eran tanques de verdad, que nadie podr\u00eda superar aquella velocidad en el Peyresourde. Pero Pogacar no se dej\u00f3 enga\u00f1ar. Lanz\u00f3 un ataque y nadie le pudo seguir. Ni Roglic, que lo intent\u00f3, ni Bernal, que lo pretendi\u00f3. \u00bfA ver si el mejor esloveno es \u00e9l? Los dos se quedaron sin equipo, y a los aficionados a los que les gusta la pelea en todas las etapas, el rebelde Pogacar les alegr\u00f3 el d\u00eda. A Landa, sin embargo, se lo amarg\u00f3, porque el vasco vio en un instante lo que pudo haber sido y no fue. \u00c9l tambi\u00e9n cogi\u00f3 ventaja en la ascensi\u00f3n, y nadie tuvo piernas para seguirle. Queda m\u00e1s monta\u00f1a, estaremos atentos.<\/p>\n<p style=\"text-align: left;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>CAZ\u00c8RES-SUR-GARONNE \/ LOUDENVIELLE (141 Kms.) 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