{"id":3940,"date":"2023-05-07T18:42:52","date_gmt":"2023-05-07T18:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=3940"},"modified":"2026-04-22T21:41:34","modified_gmt":"2026-04-22T21:41:34","slug":"los-muertos-eran-de-tercera","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=3940","title":{"rendered":"LOS MUERTOS ERAN DE TERCERA"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-3941 size-full\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/E2GIRO2023.jpg\" alt=\"\" width=\"900\" height=\"54\" srcset=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/E2GIRO2023.jpg 900w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/E2GIRO2023-300x18.jpg 300w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/E2GIRO2023-768x46.jpg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 900px) 100vw, 900px\" \/><\/p>\n<h5><span style=\"font-size: 16px; font-family: abc2font; color: #333333;\"><strong><span style=\"font-family: abc2font;\"><span style=\"font-size: 16px;\">\u00a0<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5336\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"62\" height=\"62\" srcset=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-300x300.jpg 300w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-150x150.jpg 150w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-768x768.jpg 768w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-1536x1536.jpg 1536w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3-80x80.jpg 80w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WSJ3.jpg 1688w\" sizes=\"auto, (max-width: 62px) 100vw, 62px\" \/>\u00a0 <\/span><\/span><\/strong><span style=\"font-family: abc2font; font-size: 16px;\"><span style=\"font-family: sanregular;\">\u00a0<img decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5197\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Sin-titulo-1.png\" alt=\"\" width=\"1.1\" height=\"62\" \/>\u00a0 \u00a0<\/span><\/span><span style=\"font-family: vocento-serif-bold;\"><strong>Jon Rivas\u00a0<\/strong><\/span><\/span><\/h5>\r\n<hr \/>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1955\" src=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/giro-300x205.png\" alt=\"\" width=\"150\" height=\"103\" srcset=\"https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/giro-300x205.png 300w, https:\/\/jrivasalbizu.com\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/giro.png 480w\" sizes=\"auto, (max-width: 150px) 100vw, 150px\" \/>\u00abAfortunadamente, los muertos eran de Tercera\u00bb. La frase, dicen, se escribi\u00f3 en un peri\u00f3dico barcelon\u00e9s, en la cr\u00f3nica que relataba el accidente de tren que ocurri\u00f3 en T\u00e1rrega, el 24 de junio de 1876 y en el que fallecieron dos decenas de personas. Puede que se trate de una leyenda urbana, porque tambi\u00e9n en el Reino Unido circula una versi\u00f3n inglesa de esa frase. Posiblemente, nunca se escribi\u00f3 as\u00ed, aunque de aquellos tiempos, en los que las diferencias de clase estaban muy marcadas, cualquiera sabe. Lo cierto es que queda muy feo decir algo de ese cariz , y sin embargo, en el mundo del ciclismo no es inusual hacerlo, aunque, como es l\u00f3gico, no se emplee la frase en cuesti\u00f3n. Basta ver cualquier ca\u00edda en carrera, cualquier montonera, y como todos los aficionados y sobre todo los periodistas, escarban entre los damnificados para encontrar a alguno de los favoritos. Y todos ellos respiran tranquilos si entre quienes se frotan el trasero, se sujetan la clav\u00edcula o tratan de desenredar la bicicleta entre el amasijo de m\u00e1quinas convertidas en el caj\u00f3n de los saldos de un outlet, no aparece ninguna cara conocida ensangrentada, o un dorsal que acabe en uno, el n\u00famero que identifica a los l\u00edderes. Y si hay alg\u00fan uno, que no sea de uno de los equipos importantes.<\/p>\n<p>Es una reacci\u00f3n muy humana, la de fijarse s\u00f3lo en los que acaban dando espect\u00e1culo, o aspiran a ganar la carrera, y olvidarse de los dem\u00e1s, los figurantes del pelot\u00f3n, que parece que est\u00e1n ah\u00ed para hacer bulto y no, como suele suceder casi siempre, para hacer el trabajo que les ha encomendado su director. Y no es justo, porque esos ciclistas tambi\u00e9n tienen padres \u2013y sobre todo madres, en un d\u00eda como hoy\u2013, a los que se les encoge el coraz\u00f3n cuando ver rodar en el asfalto a sus seres queridos. Son gajes del oficio, ya se sabe, pero los an\u00f3nimos de la carretera parecen a veces deportistas de usar y tirar. Cuando en el Tour de 1935, Francisco Cepeda se cay\u00f3 en el descenso del Galibier y falleci\u00f3 a causa del accidente, los titulares hablaban del atropello de Antonin Magne, una de las figuras de la \u00e9poca, que se tuvo que retirar. El nombre del vizca\u00edno s\u00f3lo aparec\u00eda en la lista de retirados.<\/p>\n<p>En la segunda etapa del Giro, los muertos tambi\u00e9n fueron de Tercera. No fallecieron, claro, pero se vieron envueltos en una ca\u00edda a 3,7 kil\u00f3metros de la meta, es decir, 700 metros antes de la zona de seguridad, y por eso no se dio demasiada importancia al asunto. Cuando las im\u00e1genes mostraron que Evenepoel segu\u00eda con su rosa delante, y junto a \u00e9l Roglic o Almeida, el asunto se dio por zanjado, pese a que entre los perjudicados circulaban McNulty y Geoghegan Hart, que perdieron 19 segundos y el segundo, su provisional plaza de podio. As\u00ed que, despu\u00e9s de comprobar que los perjudicados eran, en su mayor\u00eda, viajeros de tercera clase, la atenci\u00f3n pas\u00f3 a observar qui\u00e9n pod\u00eda ganar la etapa. Se postul\u00f3 demasiado pronto Gaviria, a quien se lo llev\u00f3 el viento de cara, y la etapa fue para Jonathan Milan, una bestia de la naturaleza, de 22 a\u00f1os, 1,94 metros de estatura y m\u00e1s de 80 kilos, una mole de piernas poderosas, a quien le abrieron camino para, en cuatro pedaladas, dejar atr\u00e1s a todo el mundo y levantar los brazos en la meta de San Salvo. Luego llor\u00f3, no es para menos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; \u00abAfortunadamente, los muertos eran de Tercera\u00bb. La frase, dicen, se escribi\u00f3 en un peri\u00f3dico barcelon\u00e9s, en la cr\u00f3nica que relataba el accidente de tren que ocurri\u00f3 en T\u00e1rrega, el 24 de junio de 1876 y en el que fallecieron dos decenas de personas. 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