{"id":4732,"date":"2022-03-29T23:04:01","date_gmt":"2022-03-29T23:04:01","guid":{"rendered":"https:\/\/jonjrivas.es\/?p=4732"},"modified":"2026-04-23T17:42:37","modified_gmt":"2026-04-23T17:42:37","slug":"un-aperitivo-indigesto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/?p=4732","title":{"rendered":"UN APERITIVO INDIGESTO"},"content":{"rendered":"
\u00a0\"\" \u00a0<\/span><\/span><\/strong> \"\"\u00a0 \u00a0<\/span><\/span>Jon Rivas \/ Enviado especial<\/strong><\/span><\/span><\/h5>\r\n
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VILLARS-LES-DOMBES.- Mientras las autopistas se colapsan de veh\u00edculos viajando hacia el sur, los ciclistas remontan el R\u00f3dano a la b\u00fasqueda de los Alpes, en contra del viento, no tan violento como el de los dos \u00faltimos d\u00edas, ese que levant\u00f3 en el aire a Julian Alaphilippe, aunque sugestionados por los anuncios de la organizaci\u00f3n, que sugiere r\u00e1fagas violentas, bajan la media casi a la velocidad con la que circulan los coches en los interminables atascos entre Lyon y las playas.<\/p>\n

Pero acaban por llegar los ciclistas, con tres cuartos de hora de retraso, con Cavendish en cabeza, y cierta pol\u00e9mica con Kittel, que no va m\u00e1s all\u00e1 de las clasificaciones provisionales, y mientras los flamencos del Parc des Oiseaux se sobresaltan con los helic\u00f3pteros, los corredores empiezan a pensar en los Alpes, pero tambi\u00e9n en la cordillera del Jura, unas monta\u00f1as que apenas se suben en el Tour pero que hoy pueden provocar sorpresas, agradables o desagradables, seg\u00fan se mire.<\/p>\n

\u00abHar\u00e1n da\u00f1o seguro\u00bb, repite Purito Rodr\u00edguez, \u00abporque llevamos seis d\u00edas de mucha tralla y dicen que har\u00e1 mucho calor\u00bb. Suben las temperaturas, dicen las previsiones, y aumentan las dificultades, \u00abpero a nosotros no nos toca\u00bb, asegura Mikel Nieve, lugarteniente de Froome. \u00abNos viene bien as\u00ed\u00bb, con varios minutos de renta de su l\u00edder, aunque \u00absi \u00e9l se ve bien, seguro que lo intenta\u00bb, aviso a navegantes. El Grand Colombier, por ejemplo, es un puerto con sorpresa, casi desconocido. La primera vez que se subi\u00f3 en el Tour del Porvenir algunos corredores lo terminaron a pie porque no ten\u00edan desarrollo suficiente.<\/p>\n

Se puede ascender por cuatro vertientes y el Tour ha elegido dos, la primera de 13 kil\u00f3metros desde Lochieu, con cinco kil\u00f3metros de pendientes de m\u00e1s del 9%, y la segunda, camino ya de la meta en Culoz, de nueve kil\u00f3metros y tres tramos de dureza m\u00e1xima. La primera vez ser\u00e1 un Hors Cat\u00e9gorie, la segunda, un puerto de Primera despu\u00e9s de otras cuatro ascensiones a lo largo del d\u00eda. Ser\u00e1n cuatro kil\u00f3metros de desnivel a superar como aperitivo de los Alpes.<\/p>\n

Lo que para algunos como Cavendish es un fastidio, para otros se convierte en oportunidad. \u00abHay que remontar\u00bb, dice Eusebio Unzue, el director de Nairo Quintana. \u00abQuedan etapas clave y volver\u00e1 el calor. Este factor a Nairo le puede venir bien y ya se ir\u00e1 notando el castigo y el desgaste. Vamos a ver si logramos sorprender a Froome, aunque ser\u00e1 dif\u00edcil, ya que, adem\u00e1s de su calidad, tiene un gran equipo. No hemos tirado la toalla\u00bb.<\/p>\n

Los Alpes llegan el mi\u00e9rcoles, despu\u00e9s de la jornada de descanso en Suiza. Tambi\u00e9n en territorio helv\u00e9tico, la carrera vivir\u00e1 su segundo final en alto, en Finhaut-Emosson. El jueves, la cronoescalada entre Sallanches, territorio Hinault, y Meg\u00e8ve. El viernes aumenta el sufrimiento entre Albertville y Saint-Gervais, en las faldas del Mont Blanc y el s\u00e1bado, la traca final con la Colombi\u00e8re, la Ramaz y el Joux-Plaine, la \u00faltima oportunidad de todo antes de los Campos El\u00edseos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

DECIMOCUARTA ETAPA \/ MONTELIMAR- VILLARS-LES DOMBES \/ 208,5 KMS.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4733,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[219],"tags":[],"class_list":["post-4732","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-tour-2016"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4732","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4732"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4732\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5205,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4732\/revisions\/5205"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/4733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4732"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4732"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jrivasalbizu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4732"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}